Přeskočit na obsah

Péče o baterie a nabíjení

LiPo baterie jsou srdce každého FPV dronu, ale taky nejcitlivější a potenciálně nejnebezpečnější díl. Správná péče prodlouží jejich životnost a hlavně předejde požáru. Více o typech a parametrech najdete v sekci baterie.

  • Vždy přes balanční konektor. Používejte nabíječku určenou pro LiPo s funkcí balancování - zapojte oba konektory (hlavní i balanční). Tím se všechny články nabíjejí rovnoměrně.
  • Nabíjecí napětí je maximálně 4,2 V na článek (u HV variant 4,35 V). Nikdy nepřebíjejte.
  • Nabíjecí proud držte kolem 1C - tedy proud odpovídající kapacitě. Pro baterii 1500 mAh je 1C rovno 1,5 A. Pro delší životnost je lepší nabíjet pomaleji (0,5C), pokud máte čas.
StavNapětí na článek
Plně nabito4,2 V
Skladovací napětí~3,8 V
Začněte přistávat~3,5 V (pod zátěží)
Kriticky nízképod 3,0 V (hrozí poškození)

Pod zátěží napětí přirozeně klesá. Důležité je nepřetáhnout vybití:

  • Nevybíjejte pod ~3,5 V na článek při zátěži. V té chvíli už byste měli přistávat.
  • Pod tímto napětím baterie ztrácí schopnost dodat proud a hrozí, že se dron stane neovladatelným - můžete ztratit nejen baterii, ale celý stroj.
  • Klesne-li článek pod 3,0 V, dochází k nevratnému poškození chemie a baterie už nemusí jít bezpečně nabít.

Vybíjecí křivka LiPo baterie

Z křivky je vidět, že napětí drží dlouho relativně konstantní a ke konci prudce padá - proto je dobré sledovat napětí a včas přistát.

LiPo nesnáší dlouhé stání v plně nabitém ani vybitém stavu.

  • Na pár hodin nebo do druhého dne klidně nechte baterii nabitou.
  • Nebudete-li ji používat déle, uveďte ji na skladovací napětí ~3,8 V na článek (cca 40–60 % kapacity). Většina nabíječek má funkci „Storage“, která to udělá sama.
  • Skladujte v chladnějším prostředí (ideálně kolem 15 °C, pokojová teplota je v pohodě), v suchu a v ohnivzdorném obalu.

Životnost LiPo se počítá v cyklech (běžně desítky až nižší stovky). Šetří jí: mírnější nabíjecí proud, nepřebíjení, nepodvybíjení a skladování na ~3,8 V. Známky konce života jsou nafouknutí, rychlý pokles napětí pod zátěží (vysoký „sag“) a horší výdrž. Nafouklou baterii přestaňte používat.

AeroWiki provozuje aerodrone.cz — český e-shop s FPV drony a komponenty. Mrkni i na náš YouTube kanál.