Přeskočit na obsah

Baterie (LiPo / Li-ion)

Baterie je nádrž energie celého dronu - určuje výkon, dobu letu i hmotnost. Špatná volba se pozná hned: dron buď nemá tah, nebo letí jen pár desítek sekund. Tahle stránka vysvětlí značení a pomůže vybrat článek, který sedne k vašemu stroji.

V FPV dronech kralují baterie na bázi lithia, protože nabídnou nejlepší poměr energie k hmotnosti a umí dodat velké proudy. Dva hlavní typy se liší charakterem:

VlastnostLiPo (Lithium Polymer)Li-ion (Lithium-Ion)
Vybíjecí proudvelmi vysokýnízký
Hustota energienižšívyšší (delší lety)
Hmotnost na kapacitulehčítěžší článek, ale víc kapacity
Životnostnižší, citlivá na zacházenívyšší, odolnější
Typické použitíracing, freestylelong-range, cinematic

LiPo je volba pro dynamický let - dodá obrovský proud pro prudké manévry. Li-ion (typicky články 18650 nebo 21700) má víc kapacity na gram, ale nesnáší vysoké proudy, takže patří do klidných long-range a cinematic sestav.

Počet sériově zapojených článků se značí písmenem S:

  • Jeden článek (1S) má nominální napětí 3.7 V a plně nabitý 4.2 V.
  • Více článků v sérii zvyšuje napětí, kapacita (mAh) zůstává stejná.
SestavaNominální napětíPlně nabitoTypické použití
1S3.7 V4.2 Vtiny whoop, mikro drony
4S14.8 V16.8 Vmenší freestyle, začátečníci
6S22.2 V25.2 Vdnešní standard pro 5″

Vyšší napětí (6S) dává motorům víc výkonu při nižším proudu, takže je dnes pro pětipalcové drony nejoblíbenější. Volbu napětí je nutné ladit s motory (jejich KV) a vrtulemi - vyšší napětí roztočí motor rychleji, což může „těžkou“ vrtuli přetížit.

Kapacita mAh a uložená energie

Sekce “Kapacita mAh a uložená energie”

Kapacita v mAh (miliampérhodina) udává, kolik náboje z baterie získáte - víc mAh zpravidla znamená delší let, ale i vyšší hmotnost. Skutečnou výdrž ale lépe popisuje energie ve Wh (watthodina = napětí × kapacita):

  • 2S 5000 mAh7.4 V × 5 Ah ≈ 37 Wh
  • 6S 1800 mAh22.2 V × 1.8 Ah ≈ 40 Wh

Baterie s nižším mAh, ale vyšším napětím tak může nést víc energie. Při výběru proto nesledujte jen mAh, ale celkové Wh a hmotnost.

Napětí článku zároveň prozradí, kolik energie ještě zbývá. Vybíjecí křivka LiPo není lineární - z plných 4.2 V napětí zprvu klesá pomalu, ale pod zhruba 3.6 V se kapacita propadá strmě:

Vybíjecí křivka LiPo - zbylá kapacita v mAh vůči napětí článku

Proto se po letu doporučuje přistávat zhruba na 3.7–3.8 V na článek. Vybití pod 3.3 V článek trvale poškozuje.

C-rating říká, jak velký proud umí baterie bezpečně dodat. Maximální vybíjecí proud spočítáte jako kapacita (v Ah) × C-rating:

  • 1500 mAh baterie s 100C1.5 × 100 = 150 A špičkově.

Pro racing a freestyle volte vysoký C-rating (90C a víc), aby baterie nepropadala napětím při plném plynu. Výrobci ho ale často nadsazují, takže nečekejte přesně tabulkovou hodnotu.

Konektor musí unést proud celého dronu. Nejčastější jsou:

KonektorTypické použití
XT30tiny whoop, lehké 2–4S drony
XT605″–7″ drony, naprostý standard
XT90velké, výkonné nebo vícečlánkové sestavy

Volte podle proudu - XT60 zvládne běžný pětipalcový dron, XT30 jen menší stroje. Dbejte na správnou polaritu při pájení; přepólování spolehlivě zničí elektroniku.

Jak vybrat baterii podle dronu

Sekce “Jak vybrat baterii podle dronu”
  • 5″ freestyle / racing: 6S LiPo, 1100–1500 mAh, vysoký C-rating, XT60.
  • 7″ long-range: Li-ion (6S, 3000–4000 mAh) pro maximální výdrž, nebo LiPo pro víc tahu.
  • Tiny whoop / mikro: 1S–2S LiPo, 300–650 mAh, konektor XT30 nebo menší.

Bezpečnost a nabíjení

Sekce “Bezpečnost a nabíjení”

Lithiové baterie vyžadují respekt - nesprávné nabíjení nebo poškození článku může způsobit požár. Skladujte je na „storage“ napětí, nabíjejte pod dohledem a v ohnivzdorném vaku a nikdy nelétejte na nafouklém článku.

AeroWiki provozuje aerodrone.cz — český e-shop s FPV drony a komponenty. Mrkni i na náš YouTube kanál.